Професійний товщиномір покриття 0–1400 мкм з кольоровим дисплеєм та Type-C

Цифровий товщиномір лакофарбового покриття призначений для швидкої перевірки товщини фарби, лаку, гальванічних та інших покриттів на металевих поверхнях. Компактний вимірювальний прилад стане корисним під час огляду вживаного автомобіля, перевірки кузовних деталей після ремонту, роботи на СТО, детейлінгу або професійної діагностики лакофарбового покриття.

Пристрій працює з магнітними та немагнітними металевими основами, автоматично визначає тип матеріалу та виконує вимірювання в діапазоні від 0 до 1400 мкм. Інформація відображається на кольоровому РК-дисплеї, а вбудований акумулятор на 600 мАг дозволяє користуватися приладом без постійної заміни батарей.

Перевірка лакофарбового покриття автомобіля

Під час купівлі автомобіля з пробігом зовнішнього огляду кузова не завжди достатньо. Якісно відремонтована та пофарбована деталь візуально може практично не відрізнятися від заводської.

Товщиномір фарби для авто дозволяє порівнювати показники на різних ділянках кузова. Значна різниця між сусідніми елементами може бути додатковою ознакою повторного фарбування, нанесення декількох шарів покриття або проведення кузовного ремонту.

Для більш об’єктивної перевірки достатньо послідовно виміряти товщину покриття на дверях, крилах, капоті, даху, кришці багажника та інших металевих деталях, після чого порівняти отримані значення.

Робота з FE, NFE та оцинкованими поверхнями

Прилад використовує принципи електромагнітної індукції та вихрових струмів. Інтегрований датчик автоматично розпізнає тип металевої основи, що спрощує проведення діагностики.

Підтримуються:

• магнітні основи на базі заліза — FE;

• немагнітні кольорові метали — NFE;

• залізні поверхні з цинковим покриттям — FE+ZN;

• автоматичне визначення типу основи.

Завдяки цьому товщиномір для автомобіля можна використовувати для перевірки різних металевих кузовних елементів без необхідності вручну змінювати режим перед кожним вимірюванням.

Діапазон вимірювання до 1400 мкм

Робочий діапазон становить 0–1400 мкм, а роздільна здатність — 0,1 мкм.

Заявлена точність при вимірюванні на залізній або алюмінієвій основі становить ±(3% + 2 мкм).

Такий діапазон дозволяє використовувати електронний товщиномір покриття не тільки для первинної перевірки автомобіля перед купівлею, а й для професійних завдань, пов’язаних з кузовним ремонтом, фарбуванням та контролем нанесених покриттів.

Точковий та безперервний режими

Прилад підтримує два способи роботи — точкове та безперервне вимірювання.

Точковий режим зручний, коли потрібно перевірити конкретну ділянку кузова та зафіксувати окремий результат.

Безперервний режим стане корисним для послідовної перевірки декількох зон. Це прискорює огляд автомобіля, особливо коли необхідно пройтися датчиком по великій кількості кузовних деталей.

Виявлення металізованої шпаклівки

Окремою функціональною можливістю є визначення шару металізованої шпаклівки з додаванням алюмінію.

Такий матеріал може використовуватися під час кузовного ремонту, тому звичайної перевірки поверхні інколи недостатньо для повноцінної оцінки попередніх робіт.

Наявність відповідної функції розширює можливості приладу при діагностиці автомобілів після ремонту та робить його корисним інструментом для автопідбору й професійного огляду кузова.

Кольоровий РК-дисплей

Результати вимірювань виводяться на великий кольоровий LCD-екран. На дисплеї зручно контролювати поточні показники та додаткову статистичну інформацію.

Прилад може відображати:

• поточну товщину покриття;

• максимальне отримане значення;

• мінімальне значення;

• середній результат;

• кількість проведених вимірювань;

• встановлені межі;

• стан заряду акумулятора.

Передбачено автоматичний переворот інформації на дисплеї залежно від положення корпусу. Це особливо зручно під час перевірки важкодоступних ділянок автомобіля, коли товщиномір доводиться тримати під нестандартним кутом.

Збереження та порівняння результатів

Функція збереження даних дозволяє накопичувати результати проведених вимірювань та порівнювати показники між різними ділянками.

Наприклад, під час перевірки кузова можна послідовно провести заміри на кількох точках кожної деталі та оцінити відхилення між отриманими значеннями.

Статистичні показники MAX, MIN та AVG допомагають швидше аналізувати результати без необхідності вручну записувати та обчислювати кожне значення.

Калібрування для точніших вимірювань

Для підтримання точності передбачено калібрування по нульовій точці та багатоточкове калібрування.

Також доступна функція швидкого налаштування, яка спрощує підготовку приладу до роботи.

У комплект входять дві металеві підкладки та п’ять калібрувальних пластин. Це дозволяє виконувати необхідну перевірку та налаштування датчика без придбання окремого калібрувального набору.

Перемикання між мкм та mils

Результати можна переглядати у двох одиницях вимірювання — мкм та mils.

Перемикання виконується без складних налаштувань, тому прилад можна адаптувати під звичний формат роботи користувача.

Ця можливість буде корисною як для приватного використання, так і для майстрів, які працюють з різною технічною документацією.

Встановлення верхньої та нижньої межі

Користувач може задавати допустимий діапазон значень. Якщо результат виходить за встановлені межі, відповідний стан відображається на екрані.

Функція допомагає швидше перевіряти велику кількість точок, коли заздалегідь відомий потрібний діапазон товщини.

Це особливо практично для СТО, кузовних майстерень, автопідбору та інших завдань, де необхідно регулярно виконувати серії однотипних вимірювань.

Автоматична температурна компенсація

У конструкції реалізований алгоритм температурної компенсації, який допомагає підтримувати стабільність результатів за різних умов експлуатації.

Робочий температурний діапазон приладу становить від -10 до +50 °C, тому його можна використовувати не тільки у приміщенні, а й під час огляду автомобіля на відкритому майданчику в різні пори року.

Акумулятор 600 мАг та заряджання Type-C

Замість змінних батарейок використовується вбудований акумулятор ємністю 600 мАг.

Для заряджання передбачений сучасний роз’єм USB Type-C, тому поповнити заряд можна від сумісного мережевого адаптера, павербанка, ноутбука або іншого джерела живлення.

Якщо пристрій не використовується протягом приблизно п’яти хвилин, спрацьовує автоматичне вимкнення. Це допомагає економити заряд акумулятора.

Компактний корпус для мобільної діагностики

Габарити приладу становлять лише 115 × 48 × 18 мм, а вага — приблизно 85 г.

Невеликий товщиномір легко поміщається в сумці, рюкзаку або наборі автомобільних інструментів. Компактність особливо важлива для спеціалістів з автопідбору, яким доводиться регулярно виїжджати на огляди різних автомобілів.

Корпус виготовлений з ABS-пластику та виконаний у практичному чорному кольорі.

Де можна використовувати товщиномір

Прилад підійде для:

• перевірки автомобіля перед купівлею;

• пошуку повторно пофарбованих кузовних елементів;

• оцінки результатів кузовного ремонту;

• перевірки лакофарбового покриття;

• роботи спеціалістів з автопідбору;

• використання на СТО;

• кузовних та малярних майстерень;

• контролю гальванічних покриттів;

• вимірювання покриттів на залізі та кольорових металах;

• професійної та побутової діагностики металевих поверхонь.

Основні переваги

• вимірювання без пошкодження поверхні;

• діапазон від 0 до 1400 мкм;

• роздільна здатність 0,1 мкм;

• робота з магнітними та немагнітними металами;

• розпізнавання оцинкованої основи FE+ZN;

• автоматична ідентифікація типу металу;

• точковий режим вимірювання;

• безперервний режим;

• визначення металізованої шпаклівки;

• кольоровий РК-дисплей;

• автоматичний переворот зображення;

• відображення MIN, MAX та AVG;

• підрахунок кількості вимірювань;

• збереження результатів;

• одиниці вимірювання мкм та mils;

• нульове та багатоточкове калібрування;

• встановлення верхньої та нижньої межі;

• температурна компенсація;

• вбудований акумулятор 600 мАг;

• заряджання через Type-C;

• автоматичне вимкнення;

• компактний корпус і невелика вага.

Технічні характеристики

Тип пристрою: цифровий товщиномір покриття
Тип вимірювання: безконтактне з поверхнею покриття без його пошкодження
Підтримувані основи: FE / NFE / FE+ZN
Визначення основи: автоматичне
Режими: точковий / безперервний
Діапазон вимірювання: 0–1400 мкм
Роздільна здатність: 0,1 мкм
Одиниці: мкм / mils
Точність на залізній або алюмінієвій основі: ±(3% + 2 мкм)
Мінімальний опуклий радіус кривизни: 5 мм
Мінімальний увігнутий радіус: 25 мм
Мінімальний діаметр області вимірювання: 20 мм
Калібрування: нульове та багатоточкове
Дисплей: кольоровий РК
Автовимкнення: приблизно через 5 хвилин бездіяльності
Акумулятор: вбудований, 600 мАг
Роз’єм заряджання: USB Type-C
Робоча температура: від -10 до +50 °C
Матеріал корпусу: ABS-пластик
Розміри: 115 × 48 × 18 мм
Вага: 85 г
Колір: чорний

Комплектація

• цифровий товщиномір;

• кабель для заряджання;

• 2 металеві підкладки;

• 5 калібрувальних пластин;

• інструкція англійською мовою;

• заводська коробка.

Професійний товщиномір фарби для автомобіля дозволяє швидко перевіряти лакофарбове покриття та порівнювати результати на різних кузовних елементах. Діапазон до 1400 мкм, автоматичне визначення FE/NFE/FE+ZN, кольоровий дисплей, статистика вимірювань, калібрування та функція виявлення металізованої шпаклівки роблять прилад практичним інструментом для перевірки авто перед купівлею, автопідбору, СТО та кузовних майстерень.